Après le sous-comité des infrastructures, le comité conjoint des transports des pays membres du Comesa se réunit à Djibouti
Par Yahya Ali
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25 octobre 2009
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Source: ADI
La 3ème réunion du comité conjoint en charge des transports, de la communication et de l’énergie au sein du Comesa s’est ouverte aujourd’hui à l’hôtel Kempinski en vue de préparer la conférence ministérielle des pays membres de cette même organisation qui se déroulera les 28 et 29 octobre prochain à Djibouti.
Durant trois jours, les membres de ce comité vont se pencher sur les différents rapports consacrés à l’état des lieux des transports, de la communication, de l’énergie et des télécommunications dans les pays appartenant à ce regroupement économique de l’Afrique australe et de l’Afrique de l’Est.
Outre l’examen du rapport du sous-comité chargé des infrastructures, en réunion du 22 au 24 octobre dernier à Djibouti, une étude portant sur l’harmonisation des limites autorisées de surcharge des camions afin de d’éviter la dégradation les axes de communication était également inscrite à l’ordre du jour.
Les participants devront aussi discuter du rapport sur l’état d’exécution des programmes liés aux infrastructures à l’instar du dossier relatif à la libération du transport aérien.
La rencontre permettra enfin d’aborder le secteur des télécommunications et les technologies de l’information et de communication, notamment la proposition d’une mesure visant la mise en place un système intégré de sécurisation du réseau internet.
La cérémonie d’ouverture de cette rencontre a, outre le ministre de l’Equipement et des Transports, M. Ali Hassan Bahdon, regroupé les ministres du Commerce et de l’Industrie, M. Rifki Abdoulkader Bamakhrama, et de l'Energie et des Ressources naturelles, M. Moussa Bouh Odowa.
M. Amoss Marawa, représentant du secrétaire général du Comesa, a mis en exergue dans son intervention que l’Organisation a parcouru un long chemin depuis la création d’un seul bloc de libre-échange lors du sommet tripartite Comesa-SADC-EAC à Kampala, en Ouganda.
La mise en place de cette zone de libre-échange en Afrique de l'Est et australe a, selon lui, "permis d’augmenter le volume d’échanges commerciaux entre les pays du Comesa qui est passé de 3 milliards 100 millions de dollars en 2000 à 14 milliards 300 millions de dollars en 2008".
Concernant l’adoption de l’Union douanière au cours du 13ème sommet du Comesa, dont les travaux se sont tenus au Zimbabwe, M. Marawa a tenu à préciser que cette mesure a considérablement renforcé le processus d’intégration économique de nos pays.
S’adressant aux experts, le haut responsable du Comesa a enfin rappelé que les propositions formulées au terme de leurs travaux seront soumises aux ministres des infrastructures qui vont se réunir dans trois jours à Djibouti et lesquels transmettront à leur tour des recommandations pour le sommet tripartite (SADC, Comesa et la Communauté de l’Afrique de l’Est) prévu en avril 2010.
Quant au ministre djiboutien de l’Equipement et des Transports, il a déclaré que l’intégration régionale demeure "le seul moyen susceptible de permettre à nos pays d’aller de l’avant", estimant qu’elle constitue "la seule façon possible pour générer une activité économique suffisante, améliorer l’efficacité et créer ainsi des emplois".
Déplorant l’"insuffisance des infrastructures" dans les pays africains, le ministre des Transports a expliqué que cette carence en infrastructures adéquates conduit à des coûts de transactions élevés et à une faible compétitivité des pays membres du Comesa sur les marchés régionaux et internationaux".
Pour relever ces défis, a-t-il dit, "Djibouti a initié des discussion avec Dubaï en vue de mettre en place un partenariat privilégié. "Ce partenariat constitue une base du partenariat public-privée dans la domaine des infrastructures qui constitue le socle de la démarche de la République de Djibouti dans le cadre de sa politique d’intégration régionale", a ajouté M. Ali Hassan Bahdon.
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