L’exploitation du chemin de fer Djibouti-Ethiopie a généré 86,13 millions $ en 2021

Sur cette période, 449 trains voyageurs ont emprunté le réseau alors que 1 469 locomotives ont assuré le service de fret, dont 96 trains spéciaux d'engrais et 13 trains spéciaux de blé. Les mouvements de conteneurs entre les deux territoires ont porté sur un flux de 77 357 EVP transportés durant l’année. Mise en service en janvier 2018, cette infrastructure longue de 756 km, constitue un canal essentiel pour l’approvisionnement de l’Ethiopie, un pays sans littoral qui se rabat sur le port djiboutien de Doraleh pour s’approvisionner et vendre au reste du monde. Via ce réseau, diverses catégories de cargaisons sont acheminées vers l’Ethiopie, en l’occurrence les marchandises périssables, les véhicules, les céréales et des engrais. Actuellement, le réseau se décline pays en deux lignes qui relient l'intérieur avec le port de Djibouti, la voie ferrée Addis-Abeba – Djibouti, dans le centre-est, et la voie ferrée Awash – Kombolcha – Woldia, dans la partie septentrionale.