Economie : La chaine des transports connaît de bons résultats en 2008 selon le bulletin d’information économique (BIE)

Le dernier Bulletin d’Information Economique (BIE), publié par la direction de l’Economie du Ministère de l’Economie des Finances et de la Planification, chargé de la Privatisation, décortique l’évolution de la chaîne des transports par secteur d’activité (maritime, aérien, routier) et ce pour l’année 2008. Selon le BIE, le port international de Djibouti, poumon de notre économie est en plein essor en 2008, puisqu’il a réalisé une bonne performance dans un contexte de crise économique qui a entraîné le ralentissement des exportations chinoises et occidentales. Avec une croissance en volume de 29% à l’entrée grâce aux importations éthiopiennes et 8% à la sortie, le tonnage enregistré au niveau du port est de 8.059.273 tonnes (1.481. 270 tonnes pour Djibouti) au débarquement pour l’année 2008 contre 6.248.253 tonnes en 2007. « Les effets de la crise ont pu être contenus grâce à l’ouverture en fin novembre du terminal à conteneurs du port de Doraleh puisque ce dernier a une capacité à détourner et recevoir des navires plus grands et plus lourds du fait de ses quais d’une profondeur plus importante », indique toujours ce document. Les importations en marchandises sèches se chiffrent à 5.774. 244 tonnes en 2008, soit une hausse de 38,3% due aux importations djiboutiennes et éthiopiennes et à l’activité de transbordement. Celles de Djibouti enregistrent une capacité d’adaptation du port qui a fini par utiliser les domaines privés avant l’ouverture du terminal de Doraleh. Le pays a importé (+45% de « produits des industries alimentaires, boissons et stimulants »), et (+54% de « produits et minéraux bruts, verres et ouvrages en verres ») par rapport à 2007. Les importations éthiopiennes ont augmenté de 31,5% et les produits qui ont contribué à cette hausse sont : les métaux et ouvrages métalliques (+38%) et les produits chimiques. Le trafic de transbordement réalise quant à lui une hausse de 56,2% par rapport à 2007 passant de 236.817 tonnes à 369.996 tonnes en 2008 en raison de l’amélioration des services du port international de Djibouti malgré une récession marquée dans le monde vers la fin de l’année 2008. Une hausse due aux importations du bois, cuirs et papiers (+62%). Par ailleurs, les importations d’hydrocarbures, qui se montent à 2.285.029 tonnes, ont progressé de 10,2% par rapport au volume importé en 2007. Les importations djiboutiennes et éthiopiennes d’hydrocarbures sont en hausse respectivement de 10,7% et 10% par rapport à l’année dernière. Avec un volume de 1.271.216 tonnes, le trafic à l’export a augmenté de 8,2% comparé au volume embarqué l’année 2007, soit une amélioration de 16,8% en exportation de marchandises sèches. Ce résultat est obtenu sous l’impulsion des exportations djiboutiennes et ceux des transbordements qui ont augmenté respectivement de 16,2% et 62%. Par contre, les exportations éthiopiennes ont marqué une légère diminution de 1,7%. Notre pays exporte du bois, du cuir, des papiers textiles qui sont en hausse de 12% par rapport à l’année dernière. Ces produits sont exportés particulièrement vers le Yémen et les pays du Moyen Orient. Les produits divers et transactions spéciales sont en hausse de 19,7% et représentent près de 95% des exportations en marchandises sèches effectuées par Djibouti. Les conteneurs vides enregistrent une bonne partie des exportations de cette rubrique. Le volume important des exportations reflète en partie la hausse des importations, étant donné que les retours des conteneurs sont considérés comme des exportations par le port même si ceux-ci partent vides. Pour ce qui est du transport aérien, le BIE souligne que « les mouvements d’avions ont connu une hausse de 6,16% entre l’année 2007 et 2008 avec 19.684 mouvements enregistrés en 2008 contre 18.542 en 2007 ». Ces mouvements d’avions sont composés des vols de type commercial, militaires, aéroclubs et enfin des ONG et des Nations Unies. L’accroissement constaté s’explique par les vols militaires de +102,6% par rapport 2007 et par une hausse de 492,3% pour les aéroclubs. Les vols à caractères commerciaux ont baissé de 11,4% et concernent les compagnies aériennes suivantes : Air France (-2%), Dalloo Air (-12%), Djibouti airlines (-37%) , Kenya Air (-13%), Eryhtrean Air (-49%) et Emirates (-26%). Les vols transportant les aides alimentaires et autres à caractères humanitaires ont également baissé de 88% sur un an. « On constate une légère hausse de 2,86% pour l’ensemble des passagers sur l’année 2007/2008 et ceci touche les compagnies aériennes comme Ethiopian Airlines (+ 82,5%), Yemenia Airlines (+ 39,6%) et Jubba Air (+ 66,2%) », selon ce document publié par la direction de l’Economie. La répartition entre passagers en transit et hors transit montre que la hausse constatée ne concerne que les passagers hors transit qui représentent 61,8% soit une hausse de 11% contre une baisse de 8% pour les passagers en transit. Les compagnies qui ont vu baisser leur nombre de passagers sont : Djibouti Airlines (-72,6%), Erythrean Air (-61,5%), Emirates (-60,3%), Air France (-7,5%) et enfin Dalloo Airlines (-2,2%). Concernant le Fret, il comprend les importations et exportations par voie aérienne et les colis de la poste de Djibouti. Dans l’ensemble, on constate une baisse de 6,6% ayant comme source de réduction des frets de 8% sur un an alors que la rubrique « poste » a augmenté de 19%. Pour l’année 2008, le volume importé représente 92,4% et se chiffre à 8870 tonnes. Le volume exporté (7,6%) est de 725,4 tonnes. Enfin, en matière du transport routier, le BIE fait état d’une variation fortement négative pour le BTE, PK 51 et le transit Somaliland et ce à la clôture de l’année 2008. Les bureaux de passage de Total et Mobil ont été fermés courant 2006 puisque Mobil n’est plus opérationnel à Djibouti et Total a été transféré à Doraleh. De ce fait, l’enregistrement de tous les camions transitant se font au niveau du nouveau bureau de PK 20. Les hydrocarbures passent également par ce bureau depuis l’année 2006. La forte concentration des camions enregistrée au niveau du bureau BELL avec 90.491 mouvements soit près de 53% de l’ensemble des trafics de 2008.