Construction de la route Tadjourah-Balho-Elidar : Une délégation mixte Djibouto-éthiopienne visite le chantier

Une délégation djibouto-éthiopienne, conduite par le conseiller technique du président de l’autorité des ports et des zones franches, Mohamed Aden Wabéri, et du commandant des ports de Djibouti, Mohamed Moussa Abar, vient de se rendre à Tadjourah pour constater de visu l’état d’avancement des travaux de construction de la dernière tranche de la route qui relie la ville blanche et celle éthiopienne d’Elidar de l’autre côté de la frontière. Cette délégation était composée du secrétaire général du ministère de l'Equipement et des Transports, Saïd Nouh Hassan, du deuxième secrétaire chargé des transports de l’ambassade d’Ethiopie à Djibouti, Tadesse Daniel Mohamed, des transitaires, des hauts fonctionnaires de la douane et des affaires maritimes des deux côtés. Des cadres de l’agence des routes de Djibouti (ADR) faisaient eux aussi partie de la délégation. Après avoir fait un premier constat sur le bon déroulement des travaux de finition de la dernière tranche d’une longueur de 7 km, ils ont pu écouter sur place, des explications du responsable de l’ADR qui leur a appris que les pentes ont été réduites selon leur doléance à 8%. Ensuite les transitaires ont pu discuter avec les représentants de la douane djiboutienne sur l’emplacement des locaux de la future douane dont les travaux de construction vont être lancés bientôt. Le sous-préfet de la ville d’Elidar de la région Afar en Ethiopie, Abdallah Souleh, qui a rejoint la délégation par la suite, les a conduit de l’autre côté de la frontière pour s’enquérir de l’avancement des travaux du côté éthiopien. En effet, après la construction de la route Tadjourah-Obock, de l’axe Djibouti-Loyada, de la réhabilitation de la route nationale n°1, le pays est actuellement sur la voie d’achever la construction de la route reliant le port de Tadjourah, à la ville de Elidar de l’autre côté de la frontière éthiopienne. Longue d'environ 120 kilomètres, cette route permettra la libre circulation des biens de manière plus efficace et rapide pour desservir le nord de l’Ethiopie à partir du port de Tadjourah. L’objectif explique assez le déplacement de cette délégation mixte djibouto-éthiopienne jusqu’au poste frontalier de Balho pour voir l’état d’avancement des travaux de construction de la dernière tranche de cette route d’importance capitale pour les économies des deux pays. Au terme de cette visite à Balho, les représentants des deux parties se sont dits satisfaits de l’état d’avancement du chantier de part et d’autre de la frontière. Les transitaires djiboutiens et éthiopiens, qui se sont exprimés par la suite au micro de nos confrère de la RTD, ont tour à tour mis l’accent sur l’importance que revêt l’aboutissement de cette route pour le développement social et économique des régions des deux pays. Cette visite d’inspection des travaux de construction de la route nationale reliant la ville de Tadjourah à la frontière éthiopienne près d’Elidar s’est clôturée par des photos de famille entre les autorités et hommes d’affaires des deux pays. Située au croisement de la mer Rouge et de l'océan Indien, plus exactement aux portes du détroit de Bab el-Mandeb, sur la deuxième route maritime commerciale du monde, la République de Djibouti a installé sur ses façades côtières des infrastructures portuaires conformes aux standards internationaux, pour devenir un pôle commercial maritime régional et international. Pour renforcer cette position, et confirmer ainsi son statut de porte d'entrée du continent africain et notamment de celui du Marché commun de l'Afrique Orientale et Australe (COMESA), fort de plus de 400 millions de consommateurs, le pays s’est engagé dans la construction de plusieurs corridors terrestres.