La nouvelle ligne de chemin de fer Djibouti/Addis Abeba entamera demain ses activités commerciales

Par IOH | 04 janvier 2018
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La nouvelle ligne de chemin de fer Djibouti/Addis Abeba entamera demain ses activités commerciales

Source: ADI

C’est désormais officiel : la nouvelle ligne de chemin de fer Djibouti/Addis Abeba entamera demain ses activités commerciales. Les passagers pourront embarquer dès demain à bord d’un train flambant neuf depuis la nouvelle gare de Nagad, localité située à quelques kilomètres de la capitale. Ce qui fait l’attrait de la nouvelle ligne de chemin de fer, c’est qu’elle offre aux usagers une gamme de services adaptés à leurs besoins, et surtout des conditions de voyage nettement meilleures par rapport à ce qui fut le Djibouto-Ethiopien, lequel n’aurait pu dissimuler son archaïsme derrière son statut de train de légende face à ce qui apparait désormais comme une prouesse technologique. Au confort matériel viennent s’ajouter en effet des prix très alléchants : un voyage Djibouti/Ali-Sabieh en première classe coûte 400 FDJ pour un adulte. Cette somme est réduite de moitié si le voyageur est un enfant. Les premiers tickets, mis en circulation dès hier, se vendaient comme des petits pains. La raison en est que tout un chacun tenait à être du voyage tant la portée historique de l’événement n’échappe à personne. Par-delà les facilités qu’elle apporte dans le transport des personnes, la nouvelle ligne de chemin de fer reliant Djibouti à Addis-Abeba a, rappelons-le, été mise en place dans le souci de répondre au niveau de plus en plus croissant des échanges commerciaux entre notre pays et son voisin éthiopien. Sa création s’inscrit dans le cadre du vaste programme de modernisation des infrastructures que le gouvernement a mis en œuvre dans le but de traduire dans les faits les aspirations de notre pays à devenir une plaque tournante du commerce dans la région. Il importe de rappeler aussi que les travaux de construction de la nouvelle ligne de chemin de fer Djibouti/Addis Abeba, qui se sont étalés sur plusieurs années, ont été réalisés par la société chinoise China Civil Construction and Engineering Compagny (CCECC).

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