Bientôt la mise en service de la voie ferrée Ethiopie-Djibouti (officiel) 

Quatre mois après son inauguration, le transport de marchandises par la voie ferrée Ethiopie-Djibouti, va bientôt débuter, a annoncé ce mercredi, un haut responsable éthiopien. La première ligne ferroviaire transfrontalière en Afrique à écartement standard et entièrement électrifiée, devrait transporter des marchandises du port de Djibouti au port sec de Modjo en Ethiopie. Le trafic sera effectif sur ce trajet, lorsque la construction de la voie ferrée de 3,5 km qui relie le port sec à la route principale sera achevée en avril prochain, a déclaré Ahmed Tusa, PDG de la Société éthiopienne de transport maritime et de logistique. Le chemin de fer Ethiopie-Djibouti est dans une phase test depuis son inauguration officielle, le mois dernier, par le Premier ministre éthiopien Hailemariam Desalegn et le président Ismail Omar Guelleh de Djibouti. Cette ligne ferroviaire fait partie du plan du gouvernement éthiopien visant à étendre les infrastructures ferroviaires à travers le pays. En juin 2012, la Société éthiopienne des chemins de fer a signé un contrat de 1,7 milliard de dollars avec la société turque Yapı Merkezi pour la construction d’une ligne de chemin de fer de 389 km à partir d’Awash, sur la ligne Djibouti-Addis-Abeba et en direction nord, jusqu’à Woldiya-Hara Gebeya en Ethiopie. China Communications Construction Company est en train de construire le prochain tronçon de 220 km qui s'étendra vers le nord de Hara Gebeya à destionation de Mekelle, dans le cadre d’un contrat de 1,5 milliard de dollars.