Le ministre djiboutien de l’Economie et des Finances reçoit le ministre délégué des Finances de la République fédérale d’Ethiopie.

Le ministre de l’Economie, des Finances et de la Planification chargé de la privatisation, M. Ali Farah Assoweh a reçu aujourd’hui le ministre délégué des Finances de la République Fédérale d’Ethiopie, M. Ahmed Shide, à la tête d’une importante délégation. Après un bref tête à tête, entre les deux ministres, les délégations des deux pays se sont retrouvées pour une réunion de travail dans la salle de réunion du ministère des Finances. Ont pris part à cette réunion, côté djiboutien, du Directeur des Finances, M.Said Ismail, Almis Mohamed Abdillahi, Directeur du Financement extérieur, et de Mme Fato Abdoulakader, responsable du suivi des projets du FED. Côté éthiopien, à noter la présence des proches collaborateurs du M. Ahmed Shide ainsi que de l’Ambassadeur de l’Ethiopien à Djibouti. A titre de rappel, cette réunion fait suite à la réunion d’Addis-Abeba du 23 Novembre et à la réunion bilatérale du 28 Décembre 2009. La réunion a porté sur le projet de réhabilitation de la ligne ferroviaire et sur sa mise en œuvre, les difficultés rencontrées par le contractant et le financement additionnel du projet. Cette réunion répond au souci des autorités djiboutiennes de renforcement des échanges commerciaux et physique avec le transport des marchandises et des personnes en privilégiant des modes de transport complémentaires que sont la route et le Chemin de Fer. Dans ce sens, la réhabilitation de la voie ferroviaire financée par l’Union européenne à hauteur de 50 millions d’Euros permettra à terme le remplacement de 114 km de rails de 20 Kg et de 9 ponts métalliques ainsi que le renforcement de 40 autres ponts. Les discussions ont également portée sur la stratégie de développement d’un réseau ferré avec l’Ethiopie et plus particulièrement sur la possibilité de financer un nouveau Chemin de Fer binational de 500 Kms reliant Harar, Gebeya, Semera, Elidar, Balho et Tadjourah. Les deux parties ont ainsi évoqué les modalité et possibilité de financement de ce tronçon qui s’inscrit dans la stratégie de mobilisation des ressources vers les régions et qui suit l’inauguration de la route de Tadjourah, Randa, Dorra et Balho. La partie djiboutienne et la partie éthiopienne ont, à ce titre mentionné les efforts communs pour relancer le processus de la réhabilitation de la voie ferrée. Les deux parties ont souligné leur souhait de maintenir ce dialogue et une réunion est d’ores déjà prévue dans le courant 2011.