Le Bulletin d’information économique décortique les résultats du transport maritime des marchandises sèches et d’hydrocarbures au premier trimestre 2010

Le dernier Bulletin d’information économique publié récemment par la Direction de l’Economie du ministère des Finances rapporte, concernant le transport maritime, que le volume d’importations en marchandises sèches s’élève à 1.438.467 tonnes au premier trimestre 2010, soit une baisse de 20,5% sur trois mois et une hausse 4,46% en glissement annuel. Les importations destinées au marché djiboutien ont atteint selon le Bulletin 143.067 tonnes pour le 1er trimestre 2010, avec une baisse de 25,8% sur un an et de 12,5% sur trois mois. S’agissant des importations prévues pour le marché éthiopien, elles s’établissent à 1.288.079 tonnes, enregistrant ainsi un taux positif de 11,71% par rapport à l’année 2009. Pour ce qui est des transbordements, le document source explique qu’elles se sont contractés de 84,54% sur une année et de 82,08% sur un trimestre. Pour le Bulletin d’information économique, ces contre-performances inquiétantes contrastent avec celles enregistrées par le port d’Aden dans ce domaine.   Concernent maintenant le volet des exportations en marchandises sèches, le BIE note qu’elles se situent à 234.725 tonnes au premier trimestre 2010, enregistrant consécutivement des baisses de 30% sur un trimestre et de 38,90% sur un an, alors que les exportations éthiopiennes accusent le coup avec une baisse de 20% sur une année.   Les importations d’hydrocarbures atteignent 628.978 tonnes au 1er trimestre 2010, soit une baisse de 4,3% sur trois mois et un accroissement de 3% sur un an. Les importations d’hydrocarbures Djiboutiennes représentent près de 31,4% et alignent une baisse de 15% sur une année. C’est la preuve, selon le BIE, que la transition entre les départs des deux géants pétrolier (Shell et Mobil) et l’arrivé de Oilybia ne s’est pas bien opérée. Les importations éthiopiennes ont enregistré, quant à elles, un taux positif de 14% indique le Bulletin.