DCT : Horn of Africa, un nouveau service de Maersk Line
Par FIA
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25 juillet 2010
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Source: LA NATION
Partant du port malaisien de Tanjung Pelepas et effectuant un voyage inaugural pour commémorer l’ouverture d’un nouveau service appelé «Horn of Africa » (Corne de l’Afrique) de la ligne Maersk, le navire porte-conteneurs Maersk Batur a accosté mardi dernier au Terminal à Conteneurs de Doraleh.
En provenance du port de Jebel-Ali de Dubaï, le mastodonte a ainsi déchargé quelques 328 conteneurs au Terminal à Conteneur du port djiboutien, pour en embarquer 305 autres avant de lever l’ancre le même jour à destination de Djeddah en Arabie Saoudite.
Ce nouveau service de Maersk Line est une desserte hebdomadaire régulière qui va de Tanjung Pelepas (Malaisie) à destination des ports de la Mer Rouge , en passant par le Golfe persique : Jebel-Ali (Dubaï), Djibouti, Djeddah (Arabie Saoudite), Port Soudan, puis Djibouti une seconde fois et Tanjung Pelepas en terminus.
C’est en effet ce même trajet qu’effectue aujourd’hui dans le cadre de son voyage inaugural le Maersk Batur, un navire long de 223,30m et d’une capacité de 3078 EVP (Equivalent Vingt Pied).
Battant pavillon panaméen, ce colosse a été construit en décembre 2009. Le nouveau service Horn of Africa de Maersk Line permet, selon les autorités portuaires de Djibouti, d’établir une connexion directe entre l’Extrême-Orient ou l’Asie du sud-est, le Golfe persique et les ports de la Mer rouge, dont Djibouti en premier lieu.
Ce qui induit, selon eux, une notable réduction du temps de transit au profit du trafic de l’import-export dans la région. Pour marquer l’événement, le Président de l’Autorité des Ports et Zones Franches, M. Aden Ahmed Doualeh, a remis au capitaine Subhash Anchan du navire Maersk Batur une plaque commémorative en guise de bienvenue pour cette première escale au Terminal à Conteneurs du port de Doraleh symbolisant l’ouverture officielle du service Horn of Africa de la ligne Maersk SA.
La cérémonie s’est déroulée dans la cabine de pilotage du porte-conteneurs, en présence notamment du capitaine Clarence Rodriguez, directeur du Terminal à Conteneur de Doraleh (DCT, de son acronyme anglais), et de M. Warsama Hassan Ali, directeur commercial du DCT.
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