Actualités / GENERAL

Performance portuaire : Djibouti dans le Top 3 africain et régional du classement 2025 de la Banque mondiale.

13 juin 2026
304 vues
Performance portuaire : Djibouti dans le Top 3 africain et régional du classement 2025 de la Banque mondiale.

Source: ADI

DJIBOUTI, 13 juin 2026 (#ADI) - Djibouti s’est hissé à la troisième place en Afrique ainsi que dans l’espace stratégique de la mer Rouge et du golfe d’Oman dans l’édition 2025 de l’Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI), publié par la Banque mondiale. L’Autorité des ports et des zones franches de Djibouti (APZFD) attribue cette performance aux progrès enregistrés en matière d’efficacité opérationnelle, notamment à la réduction des temps d’escale des navires, un indicateur clé de la compétitivité portuaire internationale.

Ces résultats reposent en grande partie sur les performances du terminal à conteneurs de Doraleh (SGTD), infrastructure majeure située à l’entrée de la mer Rouge. Doté d’équipements de pointe et d’importantes capacités de traitement, le terminal s’est imposé comme l’un des principaux hubs logistiques de la région.

« Ce classement est le reflet de plusieurs années d’efforts soutenus et d’un engagement collectif en faveur du renforcement de la compétitivité de nos ports », a déclaré à l’ADI le président de l’APZFD, Aboubaker Omar Hadi.

Elaboré conjointement par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, le CPPI est considéré comme l’un des principaux baromètres mondiaux de la performance portuaire. Il évalue l’efficacité des ports à conteneurs à travers différents critères opérationnels, notamment le temps passé par les navires à quai et la rapidité des opérations de manutention.

Si ce résultat constitue un motif de satisfaction, il est également perçu comme une incitation à poursuivre les efforts engagés. « Nous considérons cette distinction avant tout comme une source de motivation pour continuer à progresser », a souligné M. Hadi.

Djibouti affirme ainsi vouloir poursuivre ses efforts pour renforcer ses infrastructures et améliorer la qualité de ses services portuaires, dans un contexte où la concurrence entre les grands hubs logistiques africains s’intensifie.

Partager cette histoire