Aboubakerr Omar Hadi et le président du groupe chinois GCL font le point sur les grands projets de développement en cours dans les secteurs énergétique et industriel

GCL a confirmé son intention de lancer, à partir de Damerjog, une filière d’exportation de GNL adossée à une barge flottante de stockage, qui servira au ravitaillement des navires en carburant propre. Cette infrastructure s’inscrit dans la stratégie djiboutienne de développement d’un « port vert » et d’un hub régional pour le bunkering de GNL.

« Le parc industriel de Damerjog est pleinement prêt à accueillir cet investissement de grande ampleur », a assuré M. Hadi, évoquant une jetée déjà équipée pour le stockage du gaz naturel liquéfié et un canal de navigation opérationnel 24 h/24 permettant aux navires d’accoster sans interruption. Ce projet, a-t-il ajouté, pourrait avoir « un impact économique majeur » en Afrique de l’Est, notamment en facilitant l’augmentation des exportations éthiopiennes.

La seconde initiative discutée concerne l’installation, dans la DIFTZ, d’une unité de fabrication d’aluminium et de panneaux photovoltaïques destinée à importer de la bauxite pour la transformer localement. Un projet industriel qui renforcerait la vocation manufacturière de la zone franche et attirerait de nouveaux flux logistiques.

Le groupe chinois a en outre exprimé son intention d’établir son siège régional à Djibouti, au sein de la DIFTZ. Une installation qui devrait, selon l’APZFD, générer des bénéfices économiques directs, notamment en matière de création d’emplois pour les jeunes.